Без колес никак, расстояние от Тюмени серьезное – почти четыре сотни километров, пять часов в дороге. Машина, предоставленная нашим партнером, компанией «Автоград», не подвела. По пути заезжаем на заправки ТПК «Газ»: бензин, кофе, немного пройтись. Чем ближе к Увату, тем сильнее меняется картинка за окном. Город с его многоэтажками остается за спиной, а впереди – лес, реки и поля.
– Я здесь родился, всю жизнь прожил, – скажет наш собеседник чуть позже. – А куда уезжать? В город? Я там через месяц взвою.
Хрустальный мост на Иртыше
Мы встречаемся на переправе через Иртыш. Местные называют ее «хрустальным мостом». Это зимой, когда лед еще крепкий. Звучит и выглядит красиво.
– Сейчас начинается весеннее потепление (последний день марта – прим. ред.), – Владислав пожимает плечами. – Скоро пустят подушку (амфибийное транспортное средство на воздушной подушке – прим. ред.), а пока ходим. Еще недели две будет так, думаю.
Машины уже не пускают. Дорожная служба срезает ограждения – сезон закрыт. Но пешеходы еще могут неспешно прогуляться. Это часть местного быта. Те, кто живет здесь, знают: переправа работает по своим законам. Зимой – по льду, летом – на лодке, в межсезонье – на «подушке». У кого две машины – оставляют по автомобилю на каждом берегу. У Влада одна, она на той стороне, в Старом Увате.
– Из-за этого большинство людей отсюда и уезжает, постоянно ругаются из-за переправы. Вот если мост будет, сюда будут чаще приезжать, – рассуждает молодой человек о том, как можно развивать муниципалитет. – А еще пару заводов бы… Тогда здесь многие останутся.